18 мая 2021
28 октября 2024
~11 минут
Один из самых неоднозначных терминов, де-факто отсутствующий в нормативной базе. Обоюдная вина при ДТП регулируется действующим законодательством как ситуация, при которой все водители признаны виновными, либо происшествие, при котором установить виновность участника не представляется возможным.
В последнем случае есть смысл оспорить решение – вам в помощь юрист по административным делам и гражданскому судопроизводству. Мы же рассмотрим ситуацию с обоюдной виной участников ДТП более подробно и разберем все возможные варианты.
Кто получает компенсацию при обоюдной вине
Обоюдная вина в ДТП приводит к тому, что участники одновременно являются и участник, признанный виновнымом, и потерпевшим. На основании ст.1064 ему обязаны компенсировать причиненный убытки. Выплата производится пропорционально степени вины. Многое также зависит от наличия страхового полиса у каждого из участников происшествия, а также от выявления смягчающих или отягчающих обстоятельств. Разберем наиболее распространенные ситуации.
Когда ОСАГО оформлено у обоих участников
В ситуации, когда ОСАГО при обоюдной вине есть у обоих водителей, то по правилам п.22 соответствующего федерального закона выплата производится в равных долях всем участникам происшествия, либо обратно пропорционально степени их вины. Если виновность признана равной и участники ДТП не обжалуют это решение, то всем пострадавшим могут быть выплачены равные доли установленного страхового убыткиа от обеих страховых компаний. Если же автомобилей было 4, то 25% от полного возмещения и так далее.
В ситуации, когда же суд произвел определение степеней вины, то каждый водитель получит компенсацию в той степени, в которой он признан невиновным.
Предположим, что суд определил степень виновности одного участника ДТП на 60%, а второго – на 40%. Повреждения первого автомобиля оценены в 100 тыс. руб. Он получит только 40 тыс. руб от этой суммы, так как на 60% он признан виновным. В ситуации со вторым участником при аналогичной оценке повреждений водителю могут быть выплачены 60 тыс. руб., так как виновным он признан только на 40%.
Степень виновности участников ДТП устанавливает только суд. Ни сотрудники ДПС, ни эксперты не имеют таких полномочий.
Если страховка есть только у одного водителя
Выплата по ОСАГО при «обоюдке» возможна только в ситуациях, когда со правовые последствия застрахована. Если у одного из участник, признанный виновнымов ДТП нет полиса, то его «оппонент» не сможет получить компенсацию от страховой и будет вынужден взыскивать ее со второго участник, признанный виновныма через суд.
Например:
Водители Иван и Игорь обоюдно виновны в ДТП. У Ивана полный порядок со страховкой, а у Игоря ее нет. Игорь обращается в страховую компанию Ивана и получает выплату. Иван обращается в суд с исковым заявлением и взыскивает с Игоря сумму причиненного убыткиа.
Когда речь идет о взыскании убыткиа с участник, признанный виновныма ДТП без страховки работает правило, на основании которого производится выплата по ОСАГО: возмещение назначается обратно пропорционально степени виновности. Единственное различие: в одном случае убытки компенсирует страховщик, в другом – второй участник, признанный виновным происшествия.
Если один из водителей был пьян
В этом случае устанавливается причинно-следственная связь между ДТП и нарушениями, который допустил каждый из участников. Мнение о том, что пьяный водитель априори виновен – заблуждение. Да, его привлекут по статье за вождение в нетрезвом виде. Но если не его действия привели к происшествию, то его вины в дорожного происшествия нет.
Само по себе опьянение причиной аварии быть не может. А вот допущенные из-за него нарушения – вполне.
Именно поэтому по факту произошедшего ДТП второго участник, признанный виновныма не должно волновать, находился ли первый в состоянии опьянения или нет. Значение имеет только установленная степень его вины. Если виновны оба в равной степени – производится выплата 50 на 50. Если в разной, то процент виновности установит суд.
Какая ответственность наступает при обоюдном ДТП
«Обоюдка» при ДТП влечет за собой ту же правовые последствия, что и при «обычном происшествии. Но есть некоторые нюансы. Разберем наступающие последствия по каждому виду ответственности для всех участник, признанный виновнымов дорожного происшествия:
- Административная – протокол выписывается на всех участник, признанный виновнымов.
- Гражданская – если не установлена степень вины, то все участники получают возмещение в равных долях, если установлена – возмещение выплачивается пропорционально виновности каждого водителя.
- Уголовная – по аналогии с «обычным» ДТП причинение вреда здоровью или жизни человека влечет за собой наступление уголовной ответственности.
Однако в последнем случае определяющее значение имеет категория пострадавшего. Если им оказался второй водитель, то правовые последствия возлагается на первого. Если же пострадавшим признан, например, пешеход, то за него отвечают оба участник, признанный виновныма ДТП.
Почему несколько нарушителей не всегда означают «обоюдку»
«Обоюдка» наступает только в ситуации, когда все участники ДТП были в нем виновны. Их может быть 2, 3, 10 или больше – не имеет значения. Но если один из участников было, предположим, трое, а виновными в происшествии признаны только двое, то дорожного происшествия обоюдным не будет, хотя таковой и будет признана вина тех двоих водителей.
Что делать на месте аварии при взаимной вине
Действовать нужно по правилам ПДД, никаких «привилегий» для обоюдно виновных участников ДТП не предусмотрено. В соответствии с действующими правилами:
- Участники аварии должны остановить транспортные средства.
- Не перемещая автомобили включить «аварийку» и выставить знак на удалении, предусмотренном нормативами.
- Вызвать сотрудников ДПС или оформить европротокол, если это допускает ситуация (нет пострадавших и погибших).
В какую страховую обращаться после происшествия? В свою. Если же у вас не было страховки, то нужно подать обращение к страховщику второго участник, признанный виновныма. Тот, в свою очередь, имеет право взыскать с вас компенсацию через суд.
Допустим ли европротокол при обоюдной вине
Да, это возможно, равно как и при любом другом ДТП, но только в ситуациях, когда происшествие соответствует требованиям оформления европротокола. Напомним, что для этого должны быть соблюдены следующие предусмотренные законом условия:
- В происшествии участвовало ровно 2 транспортных средства.
- Оба участника дорожного происшествия имеют страховые полиса.
- В ходе происшествия был причинен вред только транспортным средствам, но не жизни и здоровью, не другому имуществу.
- Когда речь идет о дорожного происшествия между машинами был прямой контакт.
- Не превышался лимит в 100 тыс. руб или в 400 тыс. руб, если оформление происходило посредством приложения.
- Участники происшествия пришли к соглашению в обстоятельствах дорожного происшествия.
Соответственно при оформлении европротокола в нашей ситуации участники дают обоюдное согласие и, тем самым, происходит установление их обоюдной вины. Часто именно этот факт страховые компании относят к разногласиям между участниками происшествия, хотя прямого указания на это в законе нет.
Как устанавливается процент вины каждого водителя
В ситуации, когда участники ДТП не согласны признать обоюдную вину и хотят установить ее степень, то они обращаются в суд. В этой ситуации истцом может выступить как один водитель, так и оба. Суд рассматривает представленные доказательства и документы, заслушивает свидетелей, если таковые имеются, и устанавливает степень вины каждого участника аварии в процентном соотношении. В зависимости от этих показателей в дальнейшем водителям выплачивается возмещение от страховщиков или вторых участник, признанный виновнымов дорожного происшествия.
В этой ситуации особенно важно отстоять свою позицию. Вам помогает опытный автоюрист. Специалист подготовит комплект документов, представит ваши интересы в суде и поможет добиться наиболее благоприятного исхода. {company} в Казани готова предоставить профессиональную помощь участникам ДТП, которые хотят установить степень вины в происшествии.
Как обжаловать вывод об обоюдной вине
В ситуации, когда речь идет об оспаривании протокола, то вы можете подать обращение к руководству составившего документ инспектора. Если это не принесет результата, то нужно идти в суд. Если же речь идет как раз о судебном решении, то вам нужно подать обращение в вышестоящий суд с соответствующим апелляционным заявлением.
Во второй ситуации вам также может потребоваться помощь квалифицированного юриста. Необходимо предоставить весомые аргументы, которые позволят отменить решение суда первой инстанции. Часто требуется проведение экспертиз, сбор документов, привлечение свидетелей – в этом помогает опытный автоюрист.
Можно ли разъехаться без оформления ДТП
Теоретически это воздопустимо, хоть и не вполне законно. Но мы не рекомендуем оставлять место ДТП и не заявлять о нем. Иногда лучше получить штраф и увеличить КБМ, даже если повреждения совсем небольшие и по оценке выйдут всего на пару тысяч рублей. Ничто не мешает второму участник, признанный виновныму происшествия вернуться на место и вызвать сотрудников ДПС.
В ситуации, когда вы все же решили договориться и оставить место дорожного происшествия, то:
- Напишите расписку – в ней укажите, что в происшествии не было пострадавших, и нужность в оформлении инцидента отсутствует.
- Когда речь идет о нужности составьте европротокол, заранее договорившись, что никто из вас не будет обращаться в суд.
На практике избежать повышения КБМ допустимо даже после вызова сотрудников ДПС – главное договориться, что никто из вас не будет обращаться в страховую компанию за выплатой компенсации. В этом случае вы отделаетесь штрафами. Однако маневры до обмана со стороны второго участника все равно остаются.
